La praticité du tour dans les équipements miniers est indissociable de ses propres caractéristiques et propriétés. Comment éviter que le flipper ne tombe ?
Tourneurles fabricants ont effectué une analyse sous les huit aspects suivants :
1. Les parties dutour machinefonctionnent de manière stable et sont faciles à contrôler ; le support du déchargeur accepte une disposition en forme de boîte et présente une grande rigidité.
2. Le corps en spirale est renforcé, résistant à l'usure et a une longue durée de vie ; le corps en spirale du déchargeur est une double hélice droite de grand diamètre du côté gauche et un agencement à grand angle d'hélice. Le mécanisme de rotation en spirale a une grande puissance d'entraînement, une excavation rapide et une grande puissance de déchargement du charbon, et peut être personnalisé en fonction des besoins de l'utilisateur. Il est nécessaire d'ajouter un dispositif de coïncidence hydraulique.
3. Le retourneur de conteneur est composé d'un mécanisme de déplacement de chariot, d'un mécanisme de levage en spirale et d'un mécanisme de rotation en spirale. Le mécanisme rotatif en spirale est composé d'un système de commande électrique et d'une structure en acier. C'est le mécanisme de base pour compléter la fonction de déchargement.
4. Le dispositif anti-chute du retourneur de conteneurs comprend principalement quatre mécanismes de verrouillage par torsion situés aux quatre coins du support du retourneur de conteneurs. Un circuit de commande hydraulique contrôle le fonctionnement du mécanisme de verrouillage tournant.
5. Le bras rotatif est fixé à l'extrémité de l'arbre de verrouillage de rotation du mécanisme de verrouillage de rotation. Le circuit de commande hydraulique est composé d'un réservoir de carburant. Une vanne multivoies est reliée au réservoir de carburant. Le cylindre d'entraînement est connecté et contrôlé par la vanne multivoies. Le papillon des gaz électromagnétique et le tuyau d'huile hydraulique sont connectés à la vanne multivoies. Vannes en parallèle.
6. Il y a deux cylindres d’entraînement disposés des deux côtés du cintre. Chaque cylindre d'entraînement est articulé avec les bras rotatifs des deux mécanismes de verrouillage tournant du côté correspondant par l'intermédiaire d'une bielle.
7. Une plaque de détection de métal est placée sur chaque bielle et une paire de commutateurs de proximité sont disposés des deux côtés de la plaque de détection de métal correspondante du cintre. Il existe deux papillons électromagnétiques, correspondant à une paire de détecteurs de proximité.
8. Les deux détecteurs de proximité de chaque paire de détecteurs de proximité sont connectés en série avec le voyant de fonctionnement, puis en parallèle avec le même interrupteur d'urgence, en série avec le papillon des gaz électromagnétique correspondant et connectés à l'alimentation de commande du circuit.
